1. 本田v6，本田雅阁9代正时皮带多少公里换？
本田雅阁9代正时皮带建议在10万公里或8年内更换。
1. 雅阁9代正时皮带的换车间隔通常是根据汽车厂家的建议和技术规范确定的。
这是为了保证引擎运转的可靠性和安全性。
而本田厂家建议在10万公里或8年内进行更换。
2. 正时皮带在发动机工作过程中起到传动和同步引擎各个部件的作用，随着车辆使用时间的增长，正时皮带会逐渐老化和磨损，如果不按时更换可能会导致引擎故障甚至损坏其他部件。
3. 定期更换正时皮带可以有效避免因老化而导致的故障和修理费用的增加，同时也能够提高车辆的稳定性和可靠性，确保行车安全。
所以，根据本田厂家的建议，建议在本田雅阁9代行驶10万公里或者8年内更换正时皮带。
2. 01年的本田雅阁v630顶配怎么样？
外观自然已经不是什么秘密，相比于现款车型，十代雅阁的外观看上去更加年轻化，目的是从外观上吸引更多的新消费者。其前脸部分采用了整体式设计，进气格栅与狭长的大灯组完美的融为一体，加上两大灯中间粗壮的镀铬装饰条，看上去更有整体性。保险杠底部的进气口与进气格栅连为一体，看上去非常时尚。
来到侧面，该车尾部采用了溜背造型，秒哥认为此处是该车最具运功感的地方，配合旋风造型的五辐式轮毂，进一步增强了运动气息。
不过短小的后备箱在尽可能的去营造溜背的感觉，难免会对后备箱的容积造成一定的影响，所谓“鱼与熊掌不可兼得”大概就是这个道理吧。车身尺寸方面也有变化，全新一代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm，预计后排乘客的腿部空间有所加大。
车尾部分采用了回旋镖式的尾灯，造型个思域有异曲同工之处。配合双边共两出的排气系统，使得尾部更加饱满。
内饰方面
不同于现款雅阁，采用了T型中控台，取消了九代雅阁上的双屏幕设计，视觉效果上没有现款车型看上去那么累赘了，整体更加简洁明了。另外，还有一个较大的变化就是采用了一块悬浮式大尺寸触控屏，终于跟上了时代，可以说第十代雅阁的内饰设计是以“简”为主。
动力方面
国产雅阁目前全系配备1.5T发动机，2.0T车型暂不引入，采用深陷“机油门”的1.5T不得不说有些冒险，在未给出合理解释及解决方法之前，可能会对该车销量有一定的影响。
另外，1.5T高功率版最大功率195马力，最大扭矩260牛米；低功率版最大功率177马力，最大扭矩230牛米。传动方面匹配的是本田比较拿手的CVT变速箱，换挡方面也会更加平顺。除了1.5T车型外，未来还将有混动车型推出。
秒哥点评：未来十代雅阁上市之后，其最大的竞争对手就是丰田凯美瑞。新款凯美瑞上市已有一段时间，并且凭借其更加运动的外观也吸引了很多粉丝，而这次的雅阁也更加年轻运动，再加上其配置的升级，接下来的竞争会更有看头。而且在混动方面，作为技术狂魔的本田预计也会推陈出新，秒哥也很期待其混动版的更多信息。
3. 本田v6发动机的车型？
本田V6发动机广泛应用于许多车型中，包括但不限于：本田雅阁、本田思域、本田奥德赛、本田飞度、本田CR-V、本田锋范、本田皓影、本田缤智、本田锋范、本田飞度等。这些车型搭载V6发动机，能够提供强劲的动力和平顺的驾驶体验，满足不同消费者的需求。本田V6发动机以其高效、可靠和卓越的性能而闻名，成为本田汽车系列中的重要动力选择。无论是家用轿车还是SUV，本田V6发动机都能为车辆带来出色的驾驶性能和舒适的驾乘体验。
4. 2010年1月的本田雅阁35V6值多少？
八代雅阁3.5V6 2008年12月份出厂 十年 十八万六千多公里 ，已经陪伴我十年了 至今还没有换车的想法 。虽然已经十年 保养到位 开习惯了 非常顺手 。十年前来说配置非常高了 3.5V6 发动机 5速平行轴变速箱 耐用 ，八个气囊 ，导航 DVD硬盘音响 六个扬声器加个低音炮 蓝牙电话 （只能连接手机打电话 不能播放手机里的音频），自动后窗帘 氙气灯 真皮座椅（仅靠近身体面）前排座椅电动调节 带加热 自动雨刷 自动车灯 智能钥匙 无需插钥匙旋钮式点火开关 后视镜折叠加热 电动天窗 全车玻璃像叫什么亲水玻璃 雨天视线非常 自动空调 可分区 感觉没什么用 。除了车船税贵以外（3000）基本满意 十年的老伙计辛苦了。
侧面照 4945mm车 2800mm轴距 空间
运动前中网 氙气近光灯 卤素远光灯 雨雪天气还算卤素灯用 带灯清洗 几乎没用过
尾部侧面照 215 60 R16 的轮胎 如今显小气了
车位 双排气管当年来说霸气 排气管尾喉因为倒车刮坏 换了两个圆形 感觉比原车还看 尾翼朋友送的
中控台按键 部分按键带中文 比起现在多车的触屏按键来 还算物理按键用 速平行轴变速箱 机械式手刹
中控面板
40G硬盘 DVD 音响 CD放进去自动读取储存到硬盘里 已经存了百多张CD的歌曲 扶手箱里还有个USB 可以放U盘的MP3音频
十年十八万六千多公里
3.5V6发动机 VCM 可变气缸技术 根据动力需要 气缸工作数量可以在 6 4 3 之间自由切换
内饰 至今还算不错
5. 本田歌诗图真下本了？
说实话，颜值不算太差，配置也还算不错，关键是本田的歌诗图，说白了还是品牌力太弱，走跨界范儿，但高不成低不就，他的定位很尴尬，除了本田的死忠，估计同样的选择中应该很少有人选他！！！不过，车的确是好车。。
6. 本田v6发动机怠速很抖是怎么的？
本田车的发动机怠速抖、烧机油是常见的毛病，现在正在处理当中。
若车辆怠速时发动机抖动，说明发动机做功不正常，车辆存有故障。结合其他系统和部件，存在多种可能：
燃油：
A、使用燃油品质问题，燃油水份含量重、杂质较多等，导致发动机工况异常的抖动；
B、油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油；
C、汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多，供油不畅，燃油管路堵塞、破裂、锈穿或是变形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不畅等；
D、喷油嘴本身故障，喷油异常或是喷油嘴堵塞（因异物或是杂质）；
E、匹配，如清洗节气门体后的自适应或匹配功能；
散热：
A、水温异常：水温传感器异常（ECU采集数据不正确），给出的喷油量或点火时间不对等原因影响加速（加油）不起、抖动；
B、电子风扇不转动，散热不良，发动机水温过高；
C、少水或是渗漏防冻液，发动机高温等，均可造成发动机工况不良，提速不起或抖动；
电气：
A、点火线圈或是分电器故障，高压点火供给异常、导线（如分火线）老化漏电等原因；
B、火花塞点火异常，部件老化或是超过正常寿命需要更换、积碳沉积、选用型号不对（如热值）等；
发动机：
A、发动机内部故障 ，内部维护保养不当，提早或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患等多原因；
B、内部积碳过多，做功不良或抖动；
C、缺压异常；
D、个别部件因使用时长（磨损）、或因部件质量等原因导致发动机运行不稳定，提速有抖动或是晃动迹像；
具体引发原因需结合实车再行判断，最终结果以实车检测结果为准。
7. 本田歌诗图35v6加几瓶机油？
1瓶（4升）。
选择全合成，V6发动机功率较大，发动机的温度也较高，本身歌诗图属于跨界车自重也高于普通轿车，如果机油的高温稳定性差，造成机油蒸发，加快机油消耗。所以选择机油很重要,建议使用全合成的5W30机油，HTHS（高温高剪切粘度）的值要大于3.2，这样油膜强度也会更好的保护发动机，‘金’引‘擎’不错，HTHS达到了3.65，德国进口的。
