1. 东风标致308价格，2014年东风标致308三万块钱贵吗？
2014年东风标致3083万块钱价格还是可以的，作为这款车来讲，买的人比较多，东风标致还是比较保值的，这款说大小合适。
开起来特别的顺手，这款车超车提速都是比较快的，轴距很长，家庭用车还是比较好的，综合考量这款车性价比一直很高，口碑一直不错。可以入手。
2. 东风标致308是哪国车？
东风标志308是标志集团生产的一款车型，标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机，配备215/55 R16 的米其林轮胎。还有宝马公司提供的150马力1.6L涡轮增压发动机供选择。新车指导价：10.39-15.49万。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业，总部位于法国。
3. 东风标致308自动挡2012款换一次变速箱油需多少钱？
300多块钱。
新一代标致308车确实是好车，无论是外观还是内饰都十分符合年轻消费者的胃口。但奈何要追求精致，目前国内可选的车型实在是太多了，加之自主品牌在不断的崛起，消费者的消费者观念也逐渐得到转变，花小钱，办大事的车型不在少数。因此，即便标致308能够原滋原味引入，它没有一个出色的定价，也是难以在该细分市场上立足。4. 东风标致308白色五万公里能卖多少钱？
东风标致308整车保修期为2年\/6万公里，并且在保养使用手册上，厂家明确表示标致308行驶7500公里或6个月需要进行首保。之后每行驶15000公里或12个月进行一次常规保养。整体来说，标致308小保养费用只需 1.6L车型274元\/2.0L车型302元，车辆行驶6万公里只需3400-4100元左右，保养费用基本接近部分合资品牌小型车水平，其中308保养费用比较便宜的原因是法系车型保养周期较长。
5. 12款标致308大灯总成多钱？
标致308更换大灯一般需要六百元左右的费用，前大灯总成市场价1550元。
大灯总成是指装在汽车头部的两端，用于夜间或光线昏暗的路面上汽车行驶时的照明，包括灯壳、雾灯、转向灯、大灯、线路等集中在一起的整个行车照明系统，通称叫大灯总成。
大灯总成中还包括有示宽灯，用于傍晚夜间行车。以告诉其它行车者，自己的位置。起到了夜间行驶的安全作用。大灯安装于大灯总成的中间位置。一般来说汽车的大灯就一个灯泡，里面有近远光灯丝，只要控制开光切换灯光线束的近与远。目前很多车的大灯总成都加装了自动灯光控制器。在会车时可以自动调节光束。起到不互相干扰。提高的行驶安全性。
6. 东风标致308和福特福睿斯？
标致308和福特福睿斯，从品牌方面看目前两款都是比较蛋疼了，标致口碑上虽然不错，但是一直都是叫好不叫座，销量一直都是痛点，而福特更是在进入国内后一个妥妥的百年车企硬是销量越来越差。
而这两款车子抛开其他不看，本着买新不买旧的原则，以目前在售最新款为例，同价位下个人是推荐标致308的，理由很简单，福特福睿斯根本就没有让我们做出选择的理由，或者说根本就不给我们选择的机会。
首先价格上目前福睿斯最新款是属于新车上市，并不存在什么优惠，而标致308优惠幅度相对会更大。动力上标致308提供的是标准的1.6L四缸自然吸气发动机，而福睿斯提供的是1.5L三缸发动机，诚意明显不足，或者说没必要放弃四缸选择三缸。
要放弃也可以，比如三缸车型配置更给力或者空间优势大，至少有一点给人选择的理由啊，但是福特福睿斯并没有，同样是紧凑型车，空间上没有比标致308大，同价位配置上也没有比标致308丰田更多，所以实在想不出任何理由放弃308，建议入手标致308，祝顺利。
7. 东风标致308这个车？
我们买东西的时候，都有自己的偏好。有时候别人越是觉得好的，自己却越是觉得不中意。买车也是如此。就拿每个月轿车销量前几位的来说。翻来覆去的就是朗逸、英朗、轩逸和卡罗拉之类。偶尔窜上来个捷达、桑塔纳之流。
总结下来，卖的好的，无非就是特供车或者日系车。不得不说这些车能取得这样的成绩自然有他的道理。但也不是所有人都愿意买辆特供车，或者日系韩系的车。只要把视野放开一点，市场上的好车还是不少的。
就拿跟朗逸英朗同一级别的紧凑型家轿来说，除了月销量排行榜头几位的车型外，也还有不少实力不输给这些明星车的车型。例如我将要介绍的这款来自东风标致的全新308。
全新的东风标致308一改老款遭人诟病的外形设计，整体外观非常的年轻时尚。全新的满天星中网，新颖独特，让人过目不忘。关键是相较于对手普遍的16寸轮毂，标致308可是标配了17寸抛光处理的铝合金轮毂，视觉效果上明显要高档不少。
车尾的处理简洁明快，最新的家族式狮爪尾灯特别醒目。贯穿两侧尾灯的黑色亮面板很有特色。相信这应该是标致家族最新一代车型的统一设计风格。
最重要的是看过标致308的内饰之后，再去看竞争对手的内饰，真不敢相信这是同一级别的选手。说实话朗逸、英朗、卡罗拉之流的内饰在标致308面前真的只能用“渣”来形容。
目前标致308的市场表现不温不火，远没有达到厂家对于这款车的预期。估计上市之前也想着怎么着也得月月前十吧，谁知道现实是排行榜里要翻半天才能找到这款车。不得不说这是一部严重被低估的车。当然也有一部分原因是东风标致的定价有点想当然。
除了售价，这是一部非日韩系，非特供车里的佼佼者了。终端市场优惠合适的时候还是非常值得入手的。
